Bis zum Bau des “neuen Bahnhofs” im Jahre 1930 wurde im alten Bahnhof der Personen- und Güterverkehr abgewickelt. Nach Eröffnung der Nebenbahnstrecke nach Eichstätt Stadt wurde die Personenabfertigung geschlossen und an den neuen Bahnhof verlegt.

Das mittlere Gleis des Bahnhofs war das Streckengleis für die Züge nach Dietfurt(Altmühl).Auf dem rechten Gleis, ein Ladegleis mit Zufahrt zur Kopf- und Seitenrampe und einem Anschlußgleis zur Fa. Gebr. Brand, diente dem Wagenladungsverkehr.

Auf dem linken Gleis mit einer Verlängerung zum Lokschuppen, wurden zuletzt leere Güterwagen abgestellt.